김치군의 내 여행은 여전히 ~ing

캐나다 여행 #04 - 목부러지는계단, 쁘띠샹플랭, 도깨비 빨간문, 프레스코벽화, 플레이스 로얄

샤토 프롱트낙에서 프레스캇 성문을 따라 계속 내려오면, 쁘띠 샹플랭으로 이어지는 목 부러지는계단의 입구에 도착하게 된다. 이 목부러지는 계단의 입구에서 표지판과 함께 사진을 찍는 것도 역시 도깨비의 촬영 포인트 중 하나. 그러고 보면 퀘벡시티에는 도깨비 촬영 포인트가 참 잘 모여있다는 생각이 든다. 투르니 분수를 제외하면 모두 다 금방 걸어갈 수 있는 위치에 있으니까.

드라마 도깨비 촬영지 전체보기: https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=21725900&memberNo=4897

위에서 내려다본 목 부러지는 계단.

사실 경사가 좀 있는 계단이지, 목 부러질 정도는 아니지만.. 어쨌든 쁘띠 샹플랭을 바로 내려다볼 수 있어서 나름 풍경도 괜찮은 계단이다.

실제 서서 눈 앞에서 보면 이런 느낌.

목 부러지는 계단을 다 내려와서 올려다보면 이런 느낌이 든다.

그리고 쁘띠 샹플랭 거리의 첫인상이라고 쓰려고 하고 보니 여긴 Rue Sous Le Fort 거리. 강 쪽으로 가는 길이고 이 반대가 쁘띠 샹플랭(Rue du Petit Champlain)이다.

정면에 보이는 것은 뒤프랭 테라스로 올라갈 수 있는 푸니쿨라.

쁘띠 샹플랭 거리 스케치. 아기자기한 상점들과 레스토랑들이 많아서, 그냥 걸어 다니면서 사진을 찍기에 너무 좋다. 잠깐 들어가서 쉴만한 카페도 있고, 꼭 쁘띠 샹플랭이 아니더라도 그 옆쪽 거리로도 상점과 식당들이 많다.

그리고 등장하는 대망의 도깨비 빨간 문.

사실은 별거 없는 그냥 빨간문이지만, 이 앞에는 항상 동양 사람들로 북적인다. 한국사람뿐만 아니라 중국사람 혹은 동남아 사람들도 꽤 많이 여기서 사진을 찍는다. 그런 모습을 의아하게 여기는 서양사람들의 모습이, 드라마 방영으로부터 꽤 시간이 지난 지금에도 유지되고 있는 것이 재미있다.

쁘띠 샹플랭 거리의 끝에는 이런 프레스코 벽화가 있는데, 이 벽화가 나오면 실질적으로 쁘띠샹플랭 거리의 끝에 닿았다고 생각하면 된다.

다시 쁘띠 샹플랭 거리로 돌아가는 길. 길에서 연주를 하는 사람도 있고, 중간의 작은 공원에 있는 빨간 의자에서 휴식을 취하는 사람도 있다. 성수기가 되어갈수록 정말 발 디딜 틈이 없어지는 퀘벡 시티지만, 다행히 크루즈라도 도착하지 않아서 생각보다 한산했다.

돼지와 아이가 들여다보고 있는 레스토랑. 근데, Cochon Dingue는 미친 돼지라는 뜻이다. 하긴, 돼지고기가 팔리고 있는 레스토랑을 보고 있는 돼지는.. 미쳐야만 가능하겠지.

뒤프랭 테라스로 올라갈 수 있는 푸니쿨라.

플레이스 로얄(Place Royal)의 노틀담 성당..

알록달록했던 쁘띠 샹플랭 거리와는 달리, 회색빛 석조 건물들이 대조적인 느낌을 낸다.

광장과 주변 풍경. 이 플레이스 로얄 광장에서 북쪽으로 이동하면, 퀘벡시티에서 가장 유명한 프레스코 벽화가 나온다. 도깨비에서도 몇 초 스쳐 지나간 그 벽화다.

꼭 진짜 거리가 이어지는 것 같은 이 벽화에서 사람들은 기념사진을 찍느라 여념이 없다. 색이 바랠 때가 된 것 같으면서도 언제나 같은 모습을 하고 있는 걸 보면, 꾸준히 관리하고 있는 것이 아닐까 싶다.

그리고, 무려 도깨비 드라마에 등장하셨던 하프 연주하는 할아버지도 그대로 벽화 앞에 계셨다. 이제는 한국사람들이 같이 기념사진을 찍는 정도. 진짜 농담 아니고 벽화와 함께 2-3초 출연하셨는데(세팅하고 찍었으니, 본인도 당연히 아실 거고)... 나름 유명해지시다니 ㅎㅎ

어쨌든, 그렇게 올드 퀘벡시티를 걷다가, 크루즈를 타러 갈 시간이 되어 항구 쪽으로 이동했다.

캐나다 여행 #05 - 퀘벡시티 AML 크루즈와 몽모란시 폭포

퀘벡에는 AML이라는 크루즈회사가 관광 크루즈 뿐만 아니라 디너 크루즈까지 운영을 하는데, 강에서 퀘벡시티와 샤토프롱트낙 호텔의 전경 뿐만 아니라 몽모란시폭포까지 볼 수 있어서 꽤 재미있는 크루즈 투어 중 하나다. 물론 몽모란시 폭포를 가까이 가서 보는 것 만큼 자세히 볼 수는 없지만, 그래도 느긋하게 90분동안 세인트로렌스 강을 따라 유유자적하게 여행하는 기분도 나쁘지 않다.

투어는 Quai Chouinard에서 출발하는데, 투어시간보다 늦어도 30분 전까지는 도착해서 티켓으로 교환을 해야 크루즈에 탑승할 수 있다.

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오후시간대 출발을 기다리고 잇는 크루즈. 크루즈 승선인원은 상당히 많은 편이기 때문에, 왠만하면 대부분의 승객을 모두 수용할 수 있다. 디너크루즈는 식사 테이블 때문에 인원을 제한하지만, 관광크루즈는 그렇지 않기 때문이다.

오후 2시에 출발하는 퀘벡시티 AML 크루즈 티켓

야외 테이블들. 햇빛이 싫다면 이 테이블들을 이용해도 무난하다.

물론 실내에도 이렇게 좌석이 마련되어 있다. 바로 오른쪽의 무대 공간은 저녁에 서커스를 하는 공간이다.

바. 당연하지만 주류도 살 수 있다.

AML 크루즈의 델리. 샌드위치, 샐러드, 음료, 파니니 등 간단하게 먹을것들이 있었다. 아침을 늦게 먹어서 점심이 애매했는데, 탑승하면 의례 델리가 있겠거니 하고 탔던디 있었다. 그 자리에서 그대로 데워준 샌드위치. 저 직원은 상당히 불친절했지만, 뭐 샌드위치는 맛있었다.

이제 슬슬 출발할 시간. 건너편의 레비스 풍경.

가장 위의 데크에 앉으면 출발 전에 이렇게 퀘벡시티의 풍경과 샤토 프롱트낙 호텔이 파란 하늘과 함께 멋지게 담긴다.

데크의 뒤쪽 모습.

데크에 앉아 치킨 샌드위치를 냠냠.

크루즈 출발. 항구에서 조금 떨어지니 샤토 프롱트낙과 퀘벡시티 시내가 더 눈에 잘 들어온다. 그렇게 샤토 프롱트낙 호텔이 눈앞에 있으니 계속해서 사진을 찍게 된다.

조금 더 가까워진 레비스 쪽 풍경.

사람이 아주 많지 않아 여유로웠던 어퍼덱.

마지막으로 옛날 옛적에 넘어가봤던 레비스인데, 저 계단이 참 목부러지는계단보다 더 심했던 기억이 ㅎㅎ

그리고, AML 크루즈의 경우 앱을 이용하면 GPS로 위치를 인식해서 한국어로 안내를 한다. 앱을 다운받아야 하는 번거로움이 있기는 하지만, 그래도 주변에 대한 설명을 들을 수 있으니 편리하다.

물론, 가이드가 없는 건 아니고, 파란 원 안에 전통복장을 한 아저씨가 가이드인데, 영어와 불어로만 설명을 하기 때문에.. 언어에 자신이 없다면 한국어 오디오를 듣는 것이 낫다. 물론, 상대적으로 짧고 건조한 느낌이라는 것은 아쉽지만, 기본적인 설명은 해 주니까.

열심히 설명하시는 가이드 아저씨.

그렇게 어퍼덱에 있다가, 그늘을 찾아 한층 아래로 내려왔다.

멀리 보이는 오를레앙 섬.

그리고 하이라이트 중 하나인 몽모란시 폭포도 점점 가까워지기 시작했다.

가까이,

더 가까이.

그리고 카메라로 줌을 살짝 담기면 이정도로 보일때까지 가까이 간다. 저 다리를 넘어가지는 않고, 다리 바로 앞에서 턴을 해서 다시 퀘벡시티로 돌아간다. 아까 레비스쪽에 가깝게 왔다면, 이번에는 퀘벡시티쪽에 더 가까운 곳으로 이동했다.

집들이 있는 풍경.

수많은 화물이 왔다갔다 하는 강이기도 하므로, 퀘벡시티나 몬트리올에서는 이런 배를 아주 손쉽게 볼 수 있다.

멀리 다시 보이기 시작하는 퀘벡시티 올드타운.

항구에 거의 근접했을 때는 이런 느낌이다. 전체적으로도 자유로운 느낌의 크루즈.

그리고, 샤토 프롱트낙 호텔 클로즈업.

티켓오피스.

항구 앞 풍경.

90분의 투어가 끝나고, 항구로 다시 하선하는 사람들. 90분은 지루하지 않고, 딱 좋을 정도의 시간이었다. 크루즈도 너무 길어지면 지루하니까.

요건 레비스를 왕복하는 페리. 카페리이기 때문에 차도 실을 수 있다. 단순하게 강 너머서 보는 퀘벡시티의 풍경을 보고 싶다면 이 레비스 페리는 편도 $3.65에 이용할 수 있기 때문에, 왕복을 해도 $7.30 이면 된다. AML크루즈의 가격이 3만원 정도라고 생각하면 레비스 페리가 저렴하기는 하다. 다만, 이 페리는 단순 이동수단이라는 것 외에 아무것도 제공하지 않는다.

AML 크루즈 로고.

샤토 프롱트낙 호텔.

레비스로 넘어가는 페리.

낚시하는 사람들과 AML 크루즈.

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퀘벡시티 맛집 - 햄버거 전문점, 칙쉑(Chic Shack)

퀘벡시티에서 뭘 멀을까 고민하다가, 샤토 프롱트낙 호텔 근처에서 배가 고프기 시작해서 가까운 곳을 찾았다. 멀리 가려고 했는데, 아르마스 광장 바로 앞에 있는 칙 쉑(Chic Shack)이 구글에서도 평점이 좋고 사람이 많길래 그냥 들어갔다. 관광지의 최 중심에 있는 가게면 일단 의심을 하기 마련이었는데, 여기는 배고파서 그다지 고민을 하지 않고 들어갔다.

칙쉑의 입구.

내부 풍경. 오픈키친으로 되어 있었다.

메뉴판. 어떤 햄버거를 먹을지, 그리고 감자튀김과 음료는 무얼 마실지 고르면 된다.

칠판에 쓰여있는 오늘의 수프. 그리고, 맥주.

창밖을 보며 식사하는 커플.

키친타올. 머스타드와 케찹. 나이프와 포크.

오픈키친.

블러디로 시작하는 이름의 음료를 시켰는데, 그냥 먹을 만 했다. 얼음이 너무 많아서 마실 양은 얼마 안되었다는게 함정 ㅠㅠ

그렇게 나온 햄버거와 감자튀김. 감자튀김은 갈릭프라이를 시켰다.

두툼한 패티가 인상적인 햄버거.

갈릭 프라이는 그 외에도 몇가지 재료가 더 들어가는 듯 했는데, 짰다. 맛있지만 짰다.

근데, 햄버거만큼은 상당히 맛있었다. 뭐, 햄버거집에서 햄버거만 맛있으면 되는거지만. 가격은 좀 있는 편.

캐나다 여행 #06 - 퀘벡시티 일몰과 야경 / 드라마 도깨비 언덕 타임랩스

퀘벡시티의 야경은 거의 대부분의 사람들이 도깨비 언덕에서 찍는다. 물론 야경 포인트들이 많지만, 샤토프롱트낙 호텔을 배경으로 찍기에 이만한 포인트가 없기 때문이다. 그 외에도 레비스쪽에서 넘어오는 페리나, 디너크루즈, 아니면 프레스캇 성문쪽에서도 괜찮은 야경이 나오긴 하지만 어쨌던 간에 드라마 도깨비 언덕이라는 이유로 많은 사람들이 찾는 만큼, 그 곳에 가서 볼만한 가치가 있다.

아래는 사진들을 보기에 앞서 약 1시간 정도 촬영한 퀘벡시티의 일몰부터 야경까지의 타임랩스다.

꽤 오래 찍었지만 타임랩스는 상당히 짧다.

하늘이 붉게 물드는 시간의 도깨비 언덕.

반대쪽 언덕의 구름이 더 붉게 물들기 시작하고 있다.

언덕은 그냥 올라와도 되지만, 한쪽에는 이렇게 계단도 있어서 손쉽게 올라올 수 있다.

카메라로 타임랩스 촬영 중. 여기서 촬영한 타임랩스가 위의 그 타임랩스다.

점점 어두워지기 시작하면서, 불빛이 하나 둘 들어오기 시작한다. 샤토 프롱트낙 호텔은 호텔이다보니, 객실의 불빛은 투숙객에 따라 다르다.

거리의 건물들은 조명이 없지만, 가로등에는 불빛이 하나 둘 들어오고 있었다.

레비스를 오가는 페리.

AML크루즈의 디너크루즈.

많이 어두워진 퀘벡시티의 풍경.

멀리 들어오는 예쁜 조명.

이제 골목쪽은 완연히 밤이라는 느낌이 들기 시작했고,

샤토 프롱트낙 호텔과 도깨비 언덕도 야경의 느낌이 제대로 나기 시작했다. 아래쪽에는 사람이 하나도 없어보이지만, 사진을 찍고 있는 이곳에는 약 10명정도가 같이 야경을 보면서 이야기를 나누고 있었다.

항구에 정박해 있는 화물선.

샤토프롱트낙 호텔 클로즈업.

올드퀘벡 클로즈업.

야경촬영을 마치고 도깨비 언덕을 내려가는 길에 찍은 사진 한 장.

내려와서 호텔이 있는 컨벤션센터로 가는 길.

세인트 루이스 성문의 야경. 마침 차량 한대가 지나갔다.

성문 앞에서 찍은 야경.

정면에 투르니 분수가 보이고 왼쪽에는 주의사당, 정면에는 숙소인 델타 호텔, 그 옆으로는 더 규모가 큰 힐튼 호텔이 보인다.

마지막으로, 주의사당과 투르니 분수의 야경. 그렇게 하루 일정이 끝났다.

캐나다 여행 #07 - 퀘벡시티 올드타운 나들이 & 생장 거리

다음날 아침 일찍 숙소에서 나와 생장 거리(Rue Saint-Jean)를 따라서 이동했다. 생장 거리를 따라 이동한 이유는 다름아닌 렌터카 픽업 때문이었는데, 공항이 아니라 퀘벡시티 시내에서도 렌터카를 픽업할 수 있기 때문이었다. 이날의 일정은 퀘벡시티에서 차를 픽업해서 배생폴(Baie-Sainte-Paul)에 들렸다가, 배생캐서린(Baie-Sainte-Cathrine)에서 고래관찰 조디악 투어를 하는 것이었기 때문이다. 배생캐서린까지는 2시간 반 정도 소요되는데, 그 앞뒤로 잠시 가볍게 주위를 둘러보는 일정이었다.

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퀘벡시티의 버스. 801번. 그러고보면 퀘벡시티에서는 은근히 버스를 탈 일이 별로 없다. 대중교통을 많이 타야하는 몬트리올이나 토론토와는 대조적.

걸어가는 길의 언덕.

큰 규모의 힐튼 호텔. 그리고 그 뒤로 델타 호텔이 보인다. 그 사이는 컨벤션 센터.

생장 성문과 조각상.

몬캄궁전.

퀘벡시티는 공사중.

캐나다는 겨울이 길기 때문에, 대부분의 공사가 여름에 이뤄진다. 여행시기가 여름이라 다른 때 하면 안되겠냐고 하겠지만, 겨울에 공사를 하면 문제가 많이 생기기 때문에 여름에 할 수 밖에 없다. 덕분에 여름 관광지는 항상 어딘가 공사중이다.

생장 성문.

성문을 지나면 왼쪽으로 성곽의 대포 공원이 있다.

뭐 특별하다 싶은 것은 아니지만, 수많은 대포들을 볼 수 있는 곳이다. 당연히 누구에게나 열려 있으므로 입장료는 없다.

길을 건너는 사람들. 퀘벡시티에서는 이정도의 언덕은 별 게 아니라고 봐도 될 정도.

생장 거리의 상점들.

그리고, 피해갈 수 없는 여름의 공사 현장.

그리고 계속해서 보이는 거리 풍경.

사진속의 세인트패트릭 펍은 예전에 온 적이 있었는데, 나름 바글거리는 분위기가 참 좋았던 곳으로 기억난다. 특별한게 있거나 하지는 않지만.

펍 옆으로 보이는 건물은 퀘벡 시청.

뭔가를 측정하시는 아저씨.

퀘벡시티의 작은 골목들.

이런 풍경을 보면 정말 유럽같다는 생각이 든다. 뭐, 캐나다의 프랑스라고도 광고를 하긴 하니까.

그리고, 여전히 여기저기 공사중

상점의 창문 너머로. 대부분의 물건들이 나는 캐나다에서 구입한 물건입니다! 라고 말하는 것처럼 보인다. 캐나다에 있을 땐 잘 입고 다니는데, 의외로 한국에 가져오면 생각보다 잘 안입게 되는 아이템들 ㅎㅎ

어쨌든 이제 렌터카 사무실이 있는 곳에 다 와가니 렌터카를 픽업할 차례.

캐나다 여행 #08 - 퀘벡시티 시내에서 허츠 렌터카 예약 픽업하기

퀘벡시티는 시내에도 허츠 지점이 있어서 손쉽게 픽업을 할 수 있다. 다만, 여름에는 사람들이 많기 때문에 차량이 빨리 마감되는 편이다. 왜냐면 아주 한정된 공간만 주차장으로 사용하다보니, 차량의 여유가 공항에 비해 별로 없기 때문이다. 허츠 렌터카 시내지점은 44 Cote du Palais, Quebec 에 위치해 있다. 올드타운 안에 위치해 있기 때문에 대부분의 숙소에서 도보로 10분 이내에 닿을 수 있다.

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멀리 보이는 허츠의 간판.

참고로 퀘벡에서 스시샵(Sushi Shop)이나 타이 익스프레스(Thai Express)를 봤다면, 가지 않는게 좋다. 체인 레스토랑들인데 동양음식에 대한 이해가 없거나 너무나도 퀘벡사람들의 입맛에 맞게 맞추려고 했는지 맛이 정말 없기 때문이다. 딱딱하게 굳은 밥을 롤이라고 내놓는 수준을 보면서 한숨. 라멘도 먹었다가, 차라리 전자렌지에 돌려먹어도 이것보다 맛있겠다는 생각이 들었다.

어쨌든 이 퀘벡시티 허츠 렌터카 지점은 달러 및 쓰리프티 예약도 모두 처리하고 있는데, 기본적으로는 허츠 예약이 주 업무였다.

허츠 렌터카 사무실 풍경. 예약 상황에 따라서 직원이 한명 또는 두명이 일하고 있다고 했다. 오늘은 거의 오픈하자마자 온거기 때문에 사람이 없지만, 보통 오전 9시 이후로는 대기시간이 꽤 길어지는 경우도 많다는 직원의 이야기가 있었다.

어쨌든 기본적으로 예약한 것에 추가로 현장에서 면책금 커버(13 CAD + tax)를 가입하고, 차 키를 받았다. 원래 예약했던 차량은 아반떼급의 미드사이즈였는데, 들어오기로 한 차량이 들어오지 않은 관계로 준비된 다른 차량을 준다고 해서 오케이 했다. 그렇게 차를 받고 보니 산타페-_-; 업그레이드라고 해서 세단이라고 생각했는데, SUV였다. 뭐, 추가비용이 나오거나 하는 것은 아니니까 알겠다고 하고 나왔다.

참고로 허츠의 주차장은 이렇게 별도의 주차장을 이용하고 있는데, 바로 옆에 위치한 호텔 주차장의 일부를 허츠에서 임대해서 사용하고 있는 듯 했다. 아무래도 올드타운인 만큼, 전체적인 주차공간이 빠듯해 보였다.

허츠 렌터카의 주차장임을 안내하는 표지판들. 기본적으로는 호텔 주차장이지만, 허츠도 이곳에서 픽업과 반납을 한다. 그래서 차를 가지러 가려고 했더니, 주차장에 있던 허츠 직원이 허츠 차량을 픽업하러 왔냐고 물으며 키를 보여달라고 해서 보여줬더니 직접 차를 가지고 입구까지 나와줬다. 아마도 그냥 빼기 애매한 구석자리에 있었던게 아닌가 싶다.

그래서 미드사이즈를 예약하고 받은 산타페.

생각보다 차가 좋았다. 나름 옵션들이 거의 다 들어가있는 차량이어서 그랬을까. ㅎㅎ

차량을 세워둔 곳에서 본 허츠 주차장 모습.

그리고, 마지막으로 반납.

반납할때도 내가 직접 주차를 하지 않고 안에 있던 직원이 나와서 확인을 하고 반납 처리를 도와줬다. 딱 보더라도 주차공간이 아주 널널하지는 않은 듯.

캐나다 여행 #09 - 태양의 서커스가 시작된 마을, 베생폴(Baie-Saint-Paul)

베생폴은 퀘벡시티에서 약 1시간 정도 떨어진 곳에 위치한 근교 마을로, 태양의 서커스가 시작된 작은 마을이다. 정확히 시작되었을 당시에는 태양의 서커스라는 이름을 가지고 있지는 않았으나, 라리 베르테가 최종적으로 퀘벡의 지원을 받아 태양의 서커스를 시작할 때까지 그 배경이 된 곳이라고 생각하면 된다. 작은 마을이기 때문에 보통 렌터카가 있을 경우에 1시간 정도 가볍게 나들이를 오는 사람들이 많다.

배생폴은 주로 목조건물들이 대부분인데, 예쁜 파스텔 톤으로 색을 칠한 건물들이 많았다. 그 옆으로는 작은 카페가 있었는데, 도착하자마자 조금 쌀쌀했던 관계로 카페에 가서 커피를 한 잔 마셨다.

나름 새로 만든 것 같은 베생폴 간판.

여기는 사탕가게. 다양한 군것질 거리를 팔고 있었다. 건물 자체는 다소 낡아보이지만, 실제로 안쪽은 그렇지 않은걸 보면, 위쪽은 나름 그 옛스런 멋을 살려놓으려고 손을 대지 않는 것 같았다. 그러나, 일단 아침 일찍 일어나 움직인 관계로 피로도를 줄이기 위해 바로 커피 한 잔을 하러 갔다.

그 옆에 있던 카페.

베셍폴에는 카페가 몇개 없기는 했지만, 그래도 중심에 주차를 하고 바로 갈 수 있는 카페가 있어서 다행이었다. 오픈은 일찍 한 것 같은데, 내가 3번째 손님 정도 되는 것 같았다.

카페 풍경. 나무가 가득한 아늑한 느낌이다.

다양한 베이커리류가 있었지만, 배가 고팠던 것은 아니었으므로 라떼 한 잔만 시켰다.

열심히 라떼를 만들어주는 직원 분. 다만, 일반 우유라떼가 아니라 소이라떼(두유라떼)를 요청했었는데.. 그래서인지 라떼 아트가 잘 안된다며 미안해 했다. 뭐, 소이라떼로 라떼아트를 잘 하는 분들을 거의 보지 못해서 기대하지 않았던 부분이라 별 상관은 없었지만.

그래도 나름 노력하신 라떼 아트. ㅋㅋ

그리고 카페 안에는 이렇게 배생폴의 지도도 구비되어 있었다. 딱 보더라도 아주 작은 마을임을 알 수 있다.

그렇게 커피를 몇 잔 마시지도 않았는데, 어느샌가 사람들이 계속해서 들어오기 시작했다. 하긴, 가볍게 아침을 먹거나 커피를 마실만한 곳이 여기엔 그렇게 많지는 않아보였으니까.

그리고, 정말 다양한 달다구리들을 팔던 가게. 아이들이 보면 눈이 돌아갈 것 같은 것들도 많았는데, 아무래도 주말에 가족 나들이를 오거나 하는 경우가 많아서 그런것이 아닐까 싶었다. 나는 차로 왔지만, 퀘벡시티에서 이곳으로 강을 따라서 달리는 열차도 있기 때문에, 그 열차를 타고 배생폴에 오는 손님들도 많은 듯 했다. 그렇게 커피 한 잔으로 몸도 데웠겠다, 본격적으로 베생폴 마을을 돌아다니기 시작했다.

사실, 왕복하는데 30분이면 끝날 작은 마을이지만.

초콜렛 가게.

갤러리.

와인과 잼을 팔던 가게. 아무 생각 없이 들어갔다가, 잼을 한 병 사가지고 나왔다.

그리고, 이렇게 동상과 미술작품들도 곳곳에 있었다. 읽어봐도 크게 뭘 하려는 건지는 모르겠지만, 나름 예술 프로젝트가 진행중이던게 아니었을까 싶다.

스톱(Arret)사인과 길 이름들. 나름 예쁘게 꾸며놓은 것을 알 수 있다.

배생폴의 거리 풍경.

나름 아기자기한 마을인 것 같지만, 사실은 이 메인도로를 하나 벗어나면 따로 볼게 거의 없는 곳이기도 했다.

그리고 중심 사거리를 제외하면, 상점이나 특별히 볼거리가 있거나 하지는 않아서 정말 가볍게 들려가는 정도의 마을 이상은 되지 못할 것 같았다.

타운 옆을 흐르는 작은 강.

페트로 캐나다 주유소.

마을의 끝은 좀 아쉽기는 하지만, 그래도 망르 자체에 갤러리부터 레스토랑과 카페 등 볼거리가 꽤 많기 때문에 동쪽에서 고래관찰 투어를 할 예정이라면 함께 엮어서 방문하면 딱 좋을 것 같았다. 보통 사람들이 고래관찰 투어는 오후에 하기 때문에, 렌터카로 여행한다면 중간에 들릴만한 곳으로 추천할 만 했다. 물론 운전을 하고싶지 않은 사람이라면 퀘벡시티에서 바로 출발하는 고래관찰투어에 참여해도 되지만, 어쨌든 그건 본인의 선택이니까.

배생캐서린 고래관찰 투어: https://drivetravel.co.kr/canada/quebeccity/

깨알같이 자주 등장하는 조형물들. 때로는 그냥 개인의 소유물처럼 보이는 것들도 많았다.

노란색과 파란색의 대조가 인상적이던 건물.

베생폴 타운 스케치.

그리고, 반대쪽으로 가면 역시 강이 나온다. 여기까지 걸어오는데 20분 이내? ^^

배생폴 성당. 마을의 규모에 비해서 성당은 꽤 큰 편이었다.

마을을 내려다보고 있는 느낌의 동상.

성당 내부. 아마도 주변 마을의 신자들이 모이기 때문에 규모가 큰게 아닐까 싶었다. 베생폴 자체도 타운은 작지만, 사람들이 전체적으로 퍼져서 거주한다는 느낌이 있었다.

공사 때문에 교통을 통제하던 아저씨.

연방정부 사무소.

다시 출발지점이었떤 사탕가게에 도착. 여기에 주차를 해 놨었던 관계로 다시 차를 찾아서 오늘의 목적지인 배생캐서린으로 향했다. 배생 캐서린으로 가는 길에는 베생폴을 내려다 볼 수 있는 전망대가 있는데(카페 지도에서 찾은), 그곳도 잠시 들려가면 좋다.

전망대의 벤치.

그리고, 그곳에서 내려다보이는 베생폴의 풍경.

지금은 그냥 그런 풍경이지만, 단풍이 드는 시기에 오면 알록달록 아름다운 풍경이 되지 않을까 싶었다.

캐나다 여행 #09 - 베생캐서린 고래관찰 크루즈 - 조디악 투어

퀘벡시티에서 출발하는 고래관찰 투어는 약 2시간 반 정도 떨어진 베생캐서린(Baie-Sainte-Cathrine)에서 진행된다. 렌터카로 갈 경우에는 해안도로와 내륙이 번갈아 가는 드라이브코스로 배생폴을 지나서 운전하면 되고, 운전이 불가능하다면 퀘벡시티에서 출발하는 버스투어를 이용하면 된다.

어떤 투어를 선택하건 개인의 자유지만, 보통 2명 이상이면 렌터카를 이용하는 것이 일정도 여유롭고 가격도 저렴하다. 대신 직접 운전을 해야 한다는 단점이 있다.

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만약 버스를 이용해서 올 경우, 이 버스를 탑승하게 된다.

AML크루즈 사무실에 들려서 예약 내역을 확인 후, 웨이버 폼을 작성해서 투어에 참여할 준비를 했다.

크루즈&조디악 투어 탑승장소에 가니 사람들이 뭔가 안전요원이 입는 것 같은 옷을 입고 있었다. 알고 보니, 조디악 투어에 참여하는 사람들이 입는 옷이었다. 따뜻한 날이라고 하더라도, 캐나다의 특성상 아주 덥지는 않다 보니 빠르게 달리면 추위를 느끼기 쉽기 때문이었다.

옷 위에 그대로 입으면 되는 것이었는데, 정말 두툼했다. 덕분에 투어가 끝나갈때쯤 날씨가 변해서 엄청 추워졌는데, 다행히 이 옷을 입고 있어서 견딜 수 있었다.

고래 관찰 크루즈에서 내리는 사람들.

나는 주차공간 때문에 밖에 있는 오피스에서 등록을 했지만, 이 안의 오피스에서도 당연히 예약 내역 확인 후 등록이 가능하다.

왼쪽이 고래관찰 크루즈, 오른쪽이 조디악.

당연히 조디악이 더 소규모로 진행되고, 배의 크기가 작기 때문에 신속하게 움직일 수 있고 고래를 더 가까이에서 조우할 확률이 높아진다. 물론 법적으로 관찰할 수 있는 거리가 정해져 있기 때문에 무작정 가까이 갈 수는 없지만, 고래가 배를 향해서 오는 경우도 빈번하기 때문이다.

조디악에 탑승중.

좌석은 선착순으로 앉는 형태이기 때문에 가능하면 빨리 줄을 서 있다가 탑승하는 것이 좋다. 당연한 이야기겠지만, 가장 앞쪽에 앉는 것이 양쪽을 다 손쉽게 볼 수 있어서 유리하다. 물론, 왼쪽에 나타났을 경우 왼쪽 사람은 앉아있고 오른쪽 사람들은 일어나게 해 주고.. 반대의 경우도 마찬가지이기 때문에 어느 쪽에 앉더라도 관찰하는 데는 사실 큰 무리가 없다.

내 앞쪽에 앉아있던 사람들. 바로 앞자리는 사수하지 못했다. 참고로, 저 앞의 검은 줄은 나중에 풀어서 앞쪽에 앉은 사람들을 그대로 더 앞으로 옮겨줬다. 결국 나는 앞에서 2번째 줄에 앉았다.

출발하기 전 옆에 보이는 AML 크루즈.

오늘 고래 관찰을 도와주실 가이드 분. 꽤 박식하셔서 설명도 많이 해 주셨다.

먼저 출발한 고래 관찰 크루즈.

나름 베생캐서린 쪽의 이미지에 많이 활용되는 인상적인 형태의 등대. 아마도 파도를 막기 위해서 저런 형태로 지어지지 않았을까 싶다.

첫 등장은 매너티(Manatee). 이 곳에서는 매너티가 나타날 확률이 상당히 높은 편이라고 했다.

그다음으로 등장해 준 것은 밍크고래(Mink Whale).

초반에는 매너티와 밍크고래가 자주 보였다.

진지하게 고래 관찰을 하는 사람들.

어쩌다 보니 사진에는 밍크고래만 찍혔는데, 험프백웨일-혹등고래(Humpback Whale)도 몇 번 나타났다. 꼬리와 지느러미를 보여주는 타이밍이 두어 번 있었지만, 반대쪽이었던 데다가 순식간이라 카메라로 잡을 수 없었던 게 너무 아쉬웠다. 이 날 조우는 매너티 30%, 밍크고래 60%, 혹등고래 10% 정도였던 듯. 그래도 계속해서 고래들이 나와서 지루할 틈이 없었다.

우리와 함께 출발했던 또 다른 조디악 투어 보트.

그리고 다시 해안 쪽으로 향하는데, 매너티들이 또 나타났다. 가족이 있는 것인지, 한 번에 4마리까지 모습을 드러내기도 했다. 고래 관찰의 특성상 어디서 나올지 모르고 순식간이라, 카메라에 4마리가 나온 타이밍을 담지 못한 것이 못내 아쉬울 뿐.

조디악 투어는 고래 관찰을 마치고, 캐나다의 피오르드(Fjord)를 향해 이동하기 시작했다.

작은 폭포. 눈이 녹는 시즌이라 폭포가 피오르드 사이사이 참 많았다.

앞에 앉아계셨던 부녀. 피오르드에 진입하기 시작할 즈음부터 날씨가 안 좋아지기 시작했다. 분명 출발할 때만 해도 해가 쨍쨍했는데 ㅠㅠ

그리고 계속해서 나타나는 크고 작은 폭포들.

그리고, 고래와는 다른 또 다른 볼거리(?)였던 물범들.

그래도 어쨌든 피오르드 쪽의 투어의 하이라이트는 수많은 폭포들이었다. 그냥 작은 폭포가 아닌, 꽤 큰 규모의 폭포들도 상당히 많았다. 물론, 양 옆으로 펼쳐지는 피오르드 지형도 그만큼 멋진 볼거리긴 했지만.

베생 캐서린과 타두싹을 잇는 페리. 당연히 카페리다.

해안 풍경.

그렇게 조디악 투어를 마치고, 보트에서 내렸다. 탑승할 때만 해도 해가 쨍쨍했기 때문에 덥게 왜 이런 옷을 입을까 생각했는데, 나중에 날씨가 안 좋아지고 온도가 훅 떨어지자 바람이 정말 매서워졌다. 이렇게 따뜻한 옷을 입는 이유를 그제야 깨달았달까? 캐나다의 칼바람은 단순 바람막이였다면 온몸이 얼었을지도.

보트 투어보다 조금 더 일찍 도착한 크루즈.

조금 흐려진 풍경. 도착했을 때와는 사뭇 느낌이 다르다.

참고로 주차공간은 투어데스크 근처와 탑승하는 곳 근처에 많은데, 그 외에도 곳곳에 주차공간이 있다. 아무래도 사람들이 많이 살지 않는 곳이다 보니 주차는 그리 빡빡하지 않았다. 그리고, 간단하게 점심을 샌드위치로 먹어서 그런지 투어를 마치고 갑자기 배가 마구 고파져서 간단하게 먹을 곳을 찾았다.

그런데, 오후 5시가 되어가니 레스토랑들이 거의 다 문을 닫았다. 저녁식사를 할 곳을 찾으려면 베생 캐서린까지 가야 한다는 청천벽력 같은 이야기-_-; 하긴 오후 5시부터는 저녁시간이니까.

그런데 다행히 생씨메옹이라는 작은 마을에서 주민들이 테이크아웃을 많이 해가는 가게를 발견했다. 딱 봐도 식당 같아서 주차장으로 가봤더니 아니나 다를까, 퀘벡의 특산물(?)인 푸틴부터 스파게티, 햄버거 등 다양한 메뉴를 파는 곳이었다. 그리고, 영어가 아예 통하지 않는 가게였다.

100% 로컬!! (ㅠㅠ) 그래도 푸틴이라는 말은 통해서 주문하는데 지장은 없었다.

주로 대부분 테이크아웃을 했지만, 내부에 식사를 할 수 있는 공간도 있었다.

이것이 식사용 푸틴의 위엄.

고기를 갈아서 넣은 스파게티 소스를 얹은 치즈감자 푸틴. 치즈도 정말 고무 씹는 느낌의 로컬 스타일!.. 근데 맛있었다. 일단 저 조합이 맛없기가 ㅠㅠ

주문을 조리하시는 아주머니. 한 4분 계셨는데, 아무도 영어를 못하셨다. 여기 오신 손님들도, 아무도 영어를 못하셨다. ㅠㅠ

그렇게 가는 길에 잠시 등대가 있어 멈춰보니 건너편에 보이는 가게. 당연히 문은 닫았다.

조금은 을씨년스러운 빨간 등대.

그리고, 여기는 뉴브런즈윅으로 넘어가는 페리를 탑승할 수 있는 곳이기도 했다. 나는 다시 운전을 해서 퀘벡시티로 돌아가야 하긴 했지만. 이 때부터 비가 오기 시작했는데, 돌아가는 길에 자끄까흐띠에 국립공원을 들리려던 계획은 그래서 포기할 수밖에 없었다.

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캐나다 여행 #11 - 비아레일 타고 퀘벡시티에서 몬트리올로

캐나다 동부의 도시들을 이동하는 가장 좋은 방법은 역시 렌터카로 작은 곳까지 들리는 것이지만, 때로는 기차나 버스 같은 대중교통 수단이 효율적일 때도 있다. 평소에는 퀘벡시티에서 몬트리올로 갈 때 렌터카를 이용했지만, 이번에는 짐도 상대적으로 가벼워서 기차를 타고 이동하기로 했다. 비아레일은 비아레일 홈페이지에서 예약 가능하다. 퀘벡시티에서 몬트리올은 그 외에도 버스로도 갈 수 있으나, 쾌적함은 비아레일 쪽이 낫다.

퀘벡시티의 기차역은 강쪽에 있기 때문에, 올드타운에서는 걸어서 내려와야 한다. 반대로 퀘벡시티에 도착했을 경우에는 한참을 걸어 올라가야 하는데, 차라리 우버를 타는 게 나을지도.

비아레일 홈페이지: https://www.viarail.ca/

퀘벡시티 역사 내부.

오늘 타고 갈 기차는 오전에 몬트리올행 비아레일.

기차 출발 1시간 전에 문제 없이 역에 도착할 수 있었다. 대기실에는 벌써 사람들이 많이 기다리고 있었다.

탑승 안내가 나오고, 사람들이 1번 도어로 입장하기 시작했다. 사실 도착했을 땐 줄이 없었는데, 중간에 잠깐 화장실을 다녀오니 그사이에 긴 줄이 ㅠㅠ 그래도 뭐 좌석은 지정이기 때문에, 좌석에 대한 걱정은 없지만.

퀘벡시티에서 출발하는 8시 15분, 몬트리올-오타와행 비아레일 기차.

탑승하기 전에 먼저 티켓을 한 번 확인하고, 탑승후에도 한 번 더 확인하는 방식이었다. 비아레일이 예전에는 수하물에 널널했으나, 요즘에는 좀 깐깐하게 본다. 1인당 수트케이스 1개에 작은짐(배낭이나 카메라가방) 1-2개 정도는 문제없으니 대부분의 여행자는 괜찮지만.

플랫폼을 따라서 탑승해야 할 차량 찾기.

탑승해야 할 차량인 3번 객차.

줄서서 조금 늦게 왔더니, 벌써 수하물들이 가득 실려있었다. 물론, 곳곳에 수하물을 실을 수 있는 공간이 꽤 있어서, 못 싣거나 할 일은 없었고, 이 위에 겹쳐서 싣는 사람도 있었다. 다 싣고 난 후에는 직원이 와서 수하물이 떨어지지 않도록 그물을 연결했다.

퀘벡시티-몬트리올 행 비아레일 객차 내부.

좌석 위 짐 싣는 공간. 꽤 널찍하다.

오래되긴 했어도 나름 충전을 할 수 있는 콘센트도 있다. 컴퓨터 온리라고 되어있지만, 뭐 스마트폰 충전기 같은 것도 당연히 문제없이 작동한다. 처음 꽂았을 때 작동을 안 해서, 고장 났나? 싶었지만 기차가 출발하니 작동되는 걸로 보아 항상 들어오는 건 아닌 것 같았다.

기차인 만큼 나름 좌석도 넓고 편했다.

음식을 가지고 다니며 판매하던 승무원. 이 승무원이 표검사도 같이 했다.

달리며 보이는 풍경을 타임랩스로.. 찍어봤는데, 너무 빨라서 눈 아파서 실패-_-

계속해서 왕복하는 비아레일 객차 승무원.

달리면서 창 밖으로 보이는 풍경.

전체적으로 전원을 달리는 기차이기 때문에 우와! 하는 풍경은 없었지만, 종종 강을 건너고, 호수 옆을 지나면서 재미있는 풍경이 자주 등장하기는 했다. 풍경을 보기 위해 타는 기차는 아니지만, 그래도 나름 심심하진 않달까?

그렇게 퀘벡시티에서 출발한 기차는 몬트리올 센트럴 역에 도착했다.

잘 모셔둔 수하물을 찾아서, 기차에서 내렸다. 사실 몬트리올은 일정이 없던 도시였는데, 전체적으로 일정이 좀 바뀌게 되면서 몬트리올에서 하루 정도의 시간이 생겼다. 그렇지만 언제나 그렇듯 짐이 문제였는데, 다행히 비아레일을 이용한 사람은 비아레일의 배기지에 짐을 맡길 수 있다.

이렇게 짐을 보내는 곳에 가면, 짐을 맡길 수 있는데 짐 한 개당 6 CAD다. 그리고 하루 종일 맡아주는 것이 아니라 업무시간인 오후 6시 정도까지만 맡아주기 때문에 그보다 일정이 길다면 다른 곳에 맡겨야 한다. 원래는 기차 출발 전에 맡아주는 것인데, 예외적으로 도착 시에도 요청을 하면 맡아준다고 했다.

수트케이스와 배낭을 맡기고 받은 영수증. 2개라서 12 CAD다.

사람이 없을 때의 짐 체크인 카운터.

그리고, 몬트리올 센트럴 역 풍경.

캐나다 푸드코트 - 몬트리올 센트럴역 한식당, 김치(Kimchi)

캐나다 동부, 특히 퀘벡에서는 한식당에 대한 기대가 거의 없었다. 정확히 말해서는 한식당을 가야하는가에 대한 고민이 있었는데, 역에 점심을 뭐 먹지 하고 푸드코트로 걸어가며 고민할 때 김치라는 레스토랑이 보였다. 딱 봐도 한국분은 하나도 없는 것 같았고, 현지 중국분들이 운영하는 식당인거 같은데.. 뭐, 어쨌든 배도 고프고, 밥도 있고, 특히 푸드코트에서 가장 줄이 길게 서 있는 곳이어서 먹어보기로 했다.

한식당이 줄이 제일 길다니;; 물론, 한식당이라 하기 묘하지만.

나름 김치볶음밥, 떡볶이, 잡채, 갈비, 비빔밥 등 다 한국 이름으로 되어 있었다. 우동 빼고.

푸드코트가 의례 그렇듯 알아서 다 가져가는 ㅎ여식.

볶음밥도 중국싞으로 볶고 계셨다. 강한 화력에 휙휙.

돼지고기가 들어간 김치볶음밥. 어..음. 생각보다 비주얼은 나쁘지 않다.

맛은.. 그냥저냥 먹을만했다. 기름이 너무 많이 들어가서 느끼했다는 것, 한국에서는 보통 김치볶음밥에 쓰지 않는 야채를 썼다는 것. 그리고 매운맛이 거의 없었다는 것 정도가 차이랄까. 맛집이라 하긴 애매하지만, 그래도 뭐 ㅎㅎ

그리고, 동행이 주문한 갈비.

갈비는 좀 많이 달았다. 그래도 밑에 숙주도 잔뜩 깔려있고, 브로컬리나 호박같은 야채도 있고.. 나름 꽤 먹을만 했다. 사실 갈비는 소스만 제대로 쓰면 실패하기 어렵긴 하니까.

어쨌든, 맛집이라고는 할 수 없지만, 그래도 얼추 비슷한 걸 먹고 싶을 때는 괜찮을 것 같다.

그렇게 한식당이 붐비고 있는 동안에도 건너편의 일식전문집에는 사람이 하나도 없었다. 설마 여기도 한식이 유행인가? 뭐 그럴리는 없겠지만 ㅎㅎ

캐나다 여행 #12 - 몬트리올 대중교통 1일권, 메트로와 버스

몬트리올은 대중교통을 이용하기에 참 좋은 조건을 가지고 있다. 다양한 패스들이 있어서 저렴하게 몬트리올을 여행하기에 좋기 때문이다. 거기다가 이 패스는 공항버스까지 포함이기 때문에, 몬트리올 공항에서 이동하는 경우라면 더더욱 이득이다.

공항에서도 구매할 수 있지만, 몬트리올의 지하철 역에서도 손쉽게 구매가 가능하다.

티켓을 구매하기 위해 서 있는 사람.

패스 안내. 1일권, 주말권, 3일권, 1주일권, 그리고 1개월권이 있다.

지불은 현금이나 카드, 동전 모두 가능하다.

1일권이 10 CAD, 주말권(금 오후4시~월 새벽5시)은 13.75 CAD, 3일권은 19 CAD다. 주말에 왔다면 주말권, 3일정도 머무른다면 3일권이 무조건 이득이다. 몬트리올의 경우 렌터카가 없다면, 메트로와 버스로 이동하기에도 나쁘지 않기 때문이다. 일부 관광지들은 도보로 가기에는 애매한 곳들이 꽤 있는 만큼 교통 패스는 있을수록 좋다.

그렇게 구매한 1일권.

계획없이 1일이 생긴거라 1일권으로 충분했다. 이 1일권은 당일도 아니고, 24시간 유효한 패스이기도하다. 기계에 집어넣지 말고, 꼭 터치하라는 안내도 있었다.

메트로(지하철)로 들어가는 입구 중 하나.

보통은 기계에서 바로 구입하지만, 기계에서 구입하는 것이 어렵다면 지하철 매표소에서 구입하는 것도 가능하다. 물론 모든 지하철역에 있는 것은 아니고, 주요 역만 있다.

메트로를 타러 가는 길. 저 입구에서 1일권을 터치하면 문이 열린다.

메트로 내 풍경.

내려주고 역을 떠나는 메트로.

몬트리올 지하철의 플랫폼 풍경.

도착하는 메트로.

그리고, 지난 번 퀘벡시티에서도 그랬듯이, 몬트리올도 곳곳이 공사중이었다. 공사중의 여파는 버스 정류장에도 미쳐서, 이렇게 버스가 서지 않는 정류장들도 꽤 있었다. 영어 없이 불어로만 써있기 때문에 구글 번역을 통해서야 결국 이게 버스가 임시 중단이라는 것을 알았다. ㅠㅠ

다만 바로 옆 다른 정류장에서는 버스가 오는 것을 확인하고, 거기서 버스를 탈 준비를 했다.

센트럴 역으로 데려다 줄 715번 버스. 요즘에는 굳이 버스 노선도를 외워둘 필요 없이, 그냥 구글지도만으로도 어디서 타야하는지 알 수 있어서 너무 편리하다.

버스 내부. 평일 오후여서 그런지 버스 안은 한산했다.

몬트리올의 버스는 벨을 누르는 방식이 아니라, 이렇게 줄을 잡아당기면 정지요청이 들어가는 형태다. 꽤 옜날에 왔을때랑 지금이랑 큰 차이는 없는 듯.

버스 안 풍경.

그리고 마지막으로 버스 정류장. 겨울이 워낙 추운 곳이다보니, 버스 정류장들이 대부분 이렇게 매서운 바람과 추위를 조금이나마 피할 수 있는 형태로 되어 있었다. 추울 때 바람까지 맞으면 너무 힘드니까. 물론, 겨울에는 아예 지상으로 나오지 않고 지하의 언더그라운드를 따라 이동하는 사람도 많지만.

캐나다 여행 #13 - 몬트리올 올드포트와 거리 풍경 스케치

몬트리올에서는 별다른 일정을 계획했던 건 아니라서, 일단 센트럴역에서 밥을 먹고 빠져나와 올드포트쪽으로 이동했다. 올드포트는 센트럴 역에서 대중교통보다는 그냥 걸어가는게 더 편리해서 걷기는 했지만, 타이밍만 맞는다면 버스를 타는 것도 나쁘지 않다.

몬트리올 올드포트로 향하는 거리 풍경.

몬트리올 고고학&역사 박물관. 캐나다 위주의 고고학&역사 박물관이라고 해서 딱히 가보지는 않았다.

몬트리올에도 역시 마차 투어가 있었다. 몬트리올은 그런데 좀 많이 현대적인 느낌이어서, 퀘벡시티에 비해 별로 마차의 느낌이 많이 나지는 않는 듯 했다.

어디에서나 보이는 몬트리올의 노틀담 성당.

올드포트를 걸으면서 찍어본 여러 반영들. 그랜드키(Grand Quay) 앞에 있는 연못이었는데, 바람이 없어 잔잔하니 반영사진을 찍기에 좋았다. 이날은 오후만 일정이 있어서 저녁까지 머무르지 못하는 것이 못내 아쉬웠다. 이정도의 반영이면 저녁에 야경을 찍어도 참 예쁠텐데 하는 생각이 들어서였다.

몬트리올 사이언스 센터

멀리 대관람차도 보인다.

올드포트의 다양한 피어와 투어들에 대한 안내. 젯보트나 크루즈, 제트스키 등의 액티비티가 가능하다.

몬트리올에서는 태양의 서거스 알레그리아(Alegria)가 진행중. 태양의 서커스는 이제 너무 많이 봐서, 정말 새로운거 아니면 안땡기긴 한다. 특히 라스베가스에서 진행하는 건 다 봤고, 우리나라에 온것도 몇개를 본 상황이라.. ^^;;

점점 맑아지는 날씨.

귀여운 꼬마 기차.

당연히 가볍게 식사를 할 수 있는 푸드트럭들도 있었다. 그러고보니, 나도 점심을 먹은지 얼마 지나지 않았었다.

짚라인과 정글짐 스타일 놀이기구.

몬트리올 시청.

자끄 까흐띠에 광장.

거리는 곳곳이 공사중.

관광 장소들을 알려주는 표지판.

덕투어와 마차.

나름 최신(?)과 오래된 탈것들의 대조.

그렇게 올드포트를 열심히 걸어다녔다. 사실 이렇게 걸어다니면서 올드포트를 구경한 건 AML 관광크루즈를 타기까지 시간이 꽤 남아서였다. 이제 크루즈를 타러 갈 시간.

캐나다 여행 #14 - 몬트리올 관광 크루즈 투어 - 그랜드키

AML에서 운영하는 몬트리올의 관광크루즈 및 디너크루즈는 모두 그랜드키에서 출발한다. 그랜드키 역시 올드포트에 위치해 있기 때문에 어렵지 않게 찾을 수 있다. 몬트리올 사이언스 센터와 고고학&역사 박물관 옆이므로 함께 엮어도 무방하다.

몬트리올 그랜드 키.

이곳이 바로 티켓부스. 실제로 이 포트는 거의 AML 크루즈만 사용한다.

그 앞의 AML 크루즈 티켓 카운터.

날씨가 그렇게 좋은 날은 아니었는데, 그래도 사람들이 꽤 있었다. 사실 크루즈의 규모에 비하면 전체적으로 이날은 평일이기도 해서 많지는 않았지만. 어쨌든 그렇다고 아예 없지는 않았다. 일단, 크루즈의 후기부터 말하자면 초반에 자끄 까흐띠에 다리를 지나서 몬트리올 시내가 멀리 보일때까지는 괜찮았는데, 그 뒤로는 그냥 크루즈만 하는 일정이라서 조금 지루했다.

오전과 오후는 1시간 반이고, 늦은 오후는 1시간 투어이기 때문에 아주 멀리까지 가지 않는 1시간 투어를 하는 것이 나을 듯 하다. 일단, 배에서 보는 몬트리올 시내의 풍경은 꽤 괜찮기 때문이다. 아니면, 아예 디너크루즈를 하는것이 나은데, 몬트리올은 의도적으로 다양한 조명을 건물에 사용하다보니 야경이 예쁘기 때문이다. 날씨가 좋다면 석양+야경의 콤보가 있으니까.

몬트리올 관광 & 디너 크루즈 예약하기: https://drivetravel.co.kr/canada/montreal-2/

예약했던 티켓을 확인 후, AML 건물 내로 들어왔을때의 풍경. 관광크루즈야 바로 탑승을 하러 가게 되지만, 디너라거나 특별한 크루즈의 경우에는 준비과정도 있어서 여기서 간단한 리셉션과 설명이 진행되기도 한다고 했다.

어쨌든 슥슥 이동해서 탑승. 배 규모에 비해서 상대적으로 적은 인원이 탄 것 같았다. 얼추 100명 전후?

출발하기 전 배에서 보이는 풍경.

크루즈의 어퍼 덱으로 올라와 봤다.

드디어 몬트리올 관광 크루즈 출발!

몬트리올의 정말 특이한 빌딩은 해비타드 67. 실제 사람이 거주하는 곳이라 개인적으로 내부를 들여다 볼 수는 없지만, 가이드 투어를 이용하면 안을 들여다 보는 것이 가능하다. 해비타드67인 이유는 1967년의 엑스포의 일부로 지어진 건물이기 때문이다.

해비타드 67 홈페이지: http://www.habitat67.com/en/billetterie/

사람이 전체적으로 적다보니, 다들 공간에 대해서는 굉장히 여유로운 분위기였다.

앞쪽 덱과 몬트리올의 스카이라인.

멀리 보이는 자끄 까흐띠에 다리와 시계탑.

조금 더 가까워진 거리.

멀리 보이는 생물 환경 박물관(Biosphere Environment Museun). 역시 몬트리올의 아주 특이한 건축물 중 하나다.

몬트리올의 스카이라인 클로즈업.

강 위 검은색 건물은 성인들에게 핫하다는 보타보타 스파(Bota Bota Spa). 와이프와 여행이었다면 가봤겠지만, 이번은 그게 아니라서 패스. 전체적으로 평은 좋은 듯.

보타보타 스파 홈페이지: https://botabota.ca/

좀 더 가까워진 시계탑과 다리.

대관람차와 태양의 서커스.

자끄 까흐띠에 다리로 가는 크루즈.

그리고 시계탑. 시계탑은 여름 시즌에만 올라갈 수 있는데, 입장료는 없기 때문에 그냥 방문해서 올라가면 된다. 당연한 이야기겠지만, 오후에는 사람이 엄청나게 붐비므로 일찍 오픈하는 시간에 가면 좋다. 오전 11시에 오픈해서, 7시에 닫는데, 여름에는 7시에 해가 지지 않으므로 일단 여기서 일몰을 볼 가능성은 9월 초에나 조금 있을 듯 싶다.

보통 5월말~9월초까지 오픈한다. 자세한 건 홈페이지 참고: https://www.oldportofmontreal.com/attraction/clock-tower

드디어 다리 통과.

강을 관리하는 패트롤.

잠수함? 처음에는 고정된거라 생각했는데 물 속에서 이동하고 있었다. 아니면, 이동하고 있다고 느낀걸지도.

다리를 지나고 나면 전체적인 풍경은 조금 밋밋해진다. 아무래도 전체적으로 높은 건물들이 몬트리올 시내에만 모여있어서가 아닐까 싶다.

그래도 뒤쪽을 보면 자끄 까흐띠에 다리와 몬트리올 스카이라인이 보이는 풍경이 나쁘지 않다.

시내를 지나고 나서도 주변에 대해서 열심히 설명해주시는 가이드 아저씨. AML 크루즈의 경우 앱을 이용하면 한국어 설명을 들을 수 있지만, 아저씨가 영어로 설명해주는 것이 훨씬 내용이 많았다. 여기서도 역시 영어와 불어를 번갈아가며 사용했다. 아마도 같은 내용이겠지만.

그 이후로는 이렇게 상선들이 정박해있는 모습이 계속해서 이어진다. 몬트리올 관광 크루즈의 지루한 부분. 그래서 멀리까지 가지 않는 60분 크루즈가 어쩌면 더 나을지도.

크루즈가 최종 목적지까지 가서 턴을 할 때 즈음 아래로 내려와서 커피 한잔을 마셨다. 별다른 브랜드 커피는 아니었는데, 그냥 조금 싱거운 커피였다. 맛을 따질 수준은 아니고.

최종 종착지의 풍경. 조용하다.

사실상 자끄 까흐띠에 다리까지 오기 전까지는 거의 이런 풍경이 이어진다고 봐도 무방하다.

다시 아래로 지나가는 다리.

출발했을때와는 날씨가 또 조금 달라지다보니 느낌도 다르다.

그렇게 다시 그랜드키로 귀환. 아마도 다음에 몬트리올에 오게 된다면 디너크루즈를 타지 않을까 싶다. 낮크루즈는 뭔가 좀 심심함이..ㅠㅠ 뭐 그냥 풍경볼겸 해서 타는 건 좋지만.

몬트리올 관광 & 디너 크루즈 예약하기: https://drivetravel.co.kr/canada/montreal-2/

캐나다 여행 #14 - 몬트리올 봉스쿠르 마켓(Bonsecours Market)

봉스쿠르마켓은 올드포트에 위치해 있는 마켓으로, 몬트리올에 여러번 오가면서도 한 번도 갈 기회가 없어서 들어가보지는 못한 곳이었다. 어떻게 올 때마다 쉬는날이거나, 너무 늦어서 들어가지를 못하는지 그동안 내내 기회를 보고 있었는데 이날은 오후 내내 올드포트에만 있었기 때문에 봉스쿠르 마켓을 방문하기로 했다.

올드포트쪽에서 들어가는 입구. 바로 마켓으로 이어지지는 않기 때문에 엘리베이터를 타고 올라가야 한다.

옆은 아마도 펍인듯. 들어가보지는 않았다.

내부는 그냥 상점들이 모여있는 곳이었는데, 아동복이나 좀 철지난느낌의 여성복, 그리고 기념품 상점들이 있었다.

그리고 이렇게 카페도 있었고, 간단한 스무디, 파니니 등의 먹거리도 판매하고 있었다.

그 옆은 와인을 판매하는 공간. 그 외에 기념품들도 판매하고 있었다.

봉스쿠르 마켓의 중간 위치.

위로 올라가는 계단. 아쉽지만 올라가지 못하도록 막혀 있었다. 올라가면 뷰가 괜찮을거 같은데..

봉스쿠르 마켓 내부 풍경. 딱히 땡기는 쇼핑거리는 없었다. 그냥 봉스쿠르 마켓이 어떻게 생겼나 구경하러 가는 정도로 충분한 듯 싶다.

봉스쿠르마켓의 뒤쪽 출구. 지대가 높기 때문에 상점들이 있는 곳과 같은 층에 출구가 있었다. 이제 슬슬 오후시간도 거의 마감이 되어가기 때문에, 공항으로 이동을 할 준비를 했다. 바로 앞에서 출발하는 버스를 타고, 몬트리올 센트럴역에 도착해서 맡겨두었던 짐들을 찾고 공항으로 가는 버스를 탈 차례.

캐나다 여행 #16 - 시내에서 747 공항버스타고 몬트리올 국제공항 가기

몬트리올은 시내에서 747 공항버스를 타면 손쉽게 몬트리올 국제공항까지 갈 수 있으므로 엄청 편리하다. 거기다가 1일권($10), 주말권($13.75), 3일권($19) 모두 이 공항버스를 탈 수 있기 때문에, 공항 왕복비용 뿐만 아니라 몬트리올을 여행하는 대중교통 비용도 많이 줄일 수 있다.

다만, 버스정류장에서는 패스를 판매하지 않으므로 지하철역 혹은 공항에서 미리 구입해야 한다.

747버스가 서는 정류장. 크게 747이라고 쓰여있으므로 놓칠 일은 별로 없다.

몬트리올 국제공항 행 747 버스 루트. 몬트리올의 중심가를 거의 다 지나간다고 봐도 무방하다.

도착한 747 버스.

그러면 미리 구매한 티켓을 찍고 탑승하면 된다. 버스 내에서는 구매가 가능하나, 지폐를 받지 않고 순수하고 동전으로만 지불해야 하므로 가능하면 사전에 미리 티켓을 구입하는 것을 추천한다.

공항으로 가는 버스 답게, 3층으로 된 짐을 싣는 공간도 있다. 물론 사람이 많이타면 짐을 실을 공간이 없어서 그냥 자기 앞에 잡고가는 사람들도 있기는 하지만, 버스가 그래도 꽤 자주 있는 편이므로 일찍만 움직인다면 크게 문제는 없다.

747 버스 내부.

시내에서 출발해 약 35분 정도 걸려서 도착한 몬트리올 국제공항. 사실 이날은 여기서 비행기를 타는 건 아니고, 렌터카를 픽업해서 토론토까지 여행 예정이다. 그러면, 간단하게 티켓을 구매하는 방법도 소개한다.

티켓 판매 기계에서 먼저 왼쪽 아래의 영어(English)를 누르고, 오른쪽의 티켓 없음을 눌르면 구매 화면으로 넘어간다. 그리고 원하는 패스를 선택하면 된다. 1일권 $10, 주말권(금 오후4시~월 새벽5시) $13.75, 3일권 $19. 대중교통을 몇번만 이용해도 절약되는 금액이 많다.

그 다음 몇장을 구매할 지 선택하고, 최종 지불을 하면 된다. 현금으로 지불할지, 카드로 지불할지 선택 후 최종적으로 지불하면 완료.

이번에는 현금으로 구매했지만, 카드로 구매해도 가격이 같다. 구매가 끝나면 이렇게 머신에서 티켓이 나오게 된다.

몬트리올 국제공항.

747 공항버스에서 내리는 정류장.

몬트리올 국제공항에서 시내로 가고자 할 경우, 이곳에 줄을 서서 버스에 탑승하면 된다. 물론, 사전에 티켓을 머신에서 구입해야 하는 것은 필수.

캐나다여행 #15 - 몬트리올 국제공항 - 렌트카 픽업하기 / 내셔널 렌터카

몬트리올 국제공항에 온 이유는 렌터카를 픽업하기 위함이었다. 알라모 렌터카나 내셔널 렌터카의 경우 몬트리올 공항과 토론토 공항의 경우 편도 렌탈시에 편도비가 면제되기 때문에, 공항으로 와서 빌려야만 하는 이유가 있었다. 시내에서 빌려서 토론토로 가면 약 30만원 정도의 편도비가 발생하지만, 공항에서는 이 비용이 나오지 않기 때문이다.

몬트리올도 아주 큰 공항은 아니기 때문에, 터미널에서 바로 렌터카를 인수하는 곳까지 걸어서 이동이 가능하다. 나가는 방향은 사진에서처럼 렌터카 대여(Car Rental)라고 쓰여있으므로 잘 따라가면 된다.

캐나다 렌터카 선결제 예약하기: https://cafe.naver.com/drivetravel/281882

알라모 렌터카 한국사무소(토론토<->몬트리올 편도 무료): https://www.alamo.co.kr

내셔널 렌터카 한국사무소(토론토<->몬트리올 편도 무료): https://www.nationalcar.kr

밖으로 나와서 길을 한번 건너 반대쪽 건물로 이동.

그럼 주차장으로 연결되는데 주차장 안쪽으로 따라가면 렌터카 사무소와 연결된다.

모든 렌터카 회사가 하나의 사무실에 통합으로 모여있으므로, 가리키는 방향만 잘 따라서 걸어가면 된다. 사징는 여러장이긴 하지만, 실제로는 그렇게 멀지 않다.

멀리 보이는 렌터카 통합 사무소.

렌터카 사무실 입구.

허츠 렌터카

에이비스 렌트카, 버짓 렌트카

엔터프라이즈, 내셔널, 알라모 렌터카

여기서 예약한 내역을 보여주고, 예약내역대로 차량을 받으면 된다. 상당히 집요하게 옵션 추가를 하라고 직원이 권유했으나, 실제로 필요한 면책금을 0으로 만드는 보험 외에는 들지 않았다. 필요 없다고 해도 너무 집요하게 옵션 관련 이야기를 하길래, 컴플레인을 해야겠으니 이름을 알려달라고 하니 그 다음부터는 아무 말 없이 처리를 해줬다. -_-;

진짜 직원도 복불복. 저번에 왔을때에는 일사천리였는데.

계약서를 받아서 주차장으로 이동해서 내셔널 쪽으로 이동하면 지정된 번호에서 차량을 찾을 수 있다. 다만, 내 경우에는 원하는 사이즈의 차량이 아직 들어온게 하나도 없어서, 20분 정도 기다려야 했는데 대신 바로 앞까지 차를 가져다 줬다. 뭐, 이정도면 ㅎㅎ

그렇게 받은 차는 포드 퓨전 하이브리드.

장거리를 달려야 하는데, 하이브리드를 받으면 주유비를 상당히 많이 아낄 수 있는 만큼 차를 보고 만세를 불렀다. 20분 넘게 기다린게 전혀 아깝지 않았다. 아마도 그 타이밍에 세단 차량이 도저히 안들어왔는데 마침 하이브리드가 들어와서 준 것 같았다. 이득!

하이브리드의 단점은 트렁크 크기가 상대적으로 작다는 것. 그런데 뭐, 캐리어가 2개밖에 없었으므로 작은 트렁크는 크게 문제가 되지 않았다.

아름다운 하이브리드 마크. ㅎㅎ

번호판 위를 보니 후방카메라도 보인다.

몬트리올 국제공항의 렌터카 센터 주차장 한 컷.

차량은 12,356마일 정도 뛴 차량이었는데, 아주 많이 뛴 편은 아니어서 그런지 차는 잘 나갔다. 사실, 차 자체의 옵션이나 이런건 거의 기대하지 않아야 할 수준이었지만.

포드퓨전 하이브리드 2019.

이제 몬트리올 출발!

캐나다 렌터카 선결제 예약하기: https://cafe.naver.com/drivetravel/281882

알라모 렌터카 한국사무소(토론토<->몬트리올 편도 무료): https://www.alamo.co.kr

내셔널 렌터카 한국사무소(토론토<->몬트리올 편도 무료): https://www.nationalcar.kr

캐나다 여행 - 몬트리올 근교 / 쉐라톤 라발 호텔

전날 저녁 공항에서 렌터카 픽업을 했기 때문에 굳이 도심으로 들어가 비싼 호텔에서 묵을 필요가 없었다. 다만, 해가 어둑어둑해진 상황에서 공항에서 출발 예정이었기 때문에, 목적지인 몽뜨랑블랑으로 향하는 길에 있는 쉐라톤 라발 호텔에서 1박을 했다. 마침 캐나다달러로 100 달러 초반에 예약이 가능해서, 겸사겸사 이곳에 묵었다.

보통은 컨벤션으로 많이 묵는 호텔인듯 싶다.

짐이 많다면 필수인 벨카트. 쉐라톤이기 때문에 발레서비스는 없었다.

체크인 카운터

로비 풍경.

복도 풍경.

층은 그리 높지 않았으며, 클럽라운지는 2층에 있었다. 다른 층은 그냥 갈 수 있지만, 클럽라운지가 있는 2층은 키를 대야만 갈 수 있는 방식이었다.

받은 객실은 나름 스위트룸. 거실이 따로 분리되어 있었다. 메리엇 플래티넘이고, 바쁜 시기가 아니라서 업그레이드를 해 준 것 같았다. 뭐, 1박하는데 스위트룸 같은건 그닥 필요없지만.

커피메이커.

옷장.

세면대. 좀 올드한 느낌이 팍팍.

쉐라톤의 전형적인 어매니티. 그냥저냥 쓸만한 수준이다.

나름 큰 욕조.

샤워기는 고정식. ㅠㅠ

전화기와 메모지.

TV.

뒤의 2병은 무료 물, 앞의 1명은 유료 물.

왼쪽의 문이 침실로 향하는 문이다.

나름 사운드 장비도 있었는데, 보스 제품이었다.

객실로 향하는 문.

킹사이즈 침대가 있는 넓은 객실.

아이폰 충전 도크 겸 알람.

침대쪽에서 본 책상과 TV.

깔끔한 책상.

그 옆으로는 콘센트와 USB충전 포트도 있었다.

옷장. 이쪽에는 가운도 있었다.

침실쪽 욕실. 세면대가 2개.

배스 어매니티는 동일.

욕조에는 심지어 버블 기능도 있었다. 자쿠지!! (근데 쓰진 않았..)

꽤 큰 샤워 부스. 거기다가 샤워기도 핸드헬드.

그리고 클럽라운지.

저녁에는 늦게 도착해서 따로 가지 않았고, 오전에 조식을 먹기위해서만 갔었다.

나름 소세지나 계란, 오트밀 등 따뜻한 먹거리도 꽤 있었다.

삶은 계란과 과일들. 과일은 아마 내가 좀 늦게가서 많이 줄어든 듯. 사과, 수박, 오렌지, 파인애플, 블루베리, 자몽, 딸리, 라즈베리 등 나름 다양했다.

햄과 치즈. 햄은 좀.. 너무 저렴한게..

빵과 주스, 그리고 시리얼. 우유는 냉장고에 있었다.

그래서 간단한 아침식사. 사과주스와 커피, 오렌지주스. 계란과 소세지. 그리고 크로와상 2개. 크로와상은 탄거같지만, 사실 저건 초코 크로와상이었다.

클럽 라운지 풍경.

커피머신. 머신이라고는 하지만, 커피맛은 그닥 ㅎㅎ..

캐나다 여행 #18 - 몽트랑블랑 곤돌라와 푸드코트, 풍경

한국사람들은 몽트랑블랑은 가을 단풍을 보러가기 위해 가장 많이 가고, 현지인들은 여름 레포츠나 겨울에 스키를 타기 위해서 많이 방문한다. 물론, 가을이 성수기가 아니라는 것은 아니지만, 단풍 성수기에는 현지인들보다 외국인들이 더 많이 보인다. 뭐, 어쨌든 단풍이 예쁜건 사실이니까.

다행히 봄과 가을은 성수기가 아니다보니, 전체적으로 주차장의 자리도 여유롭고, 호텔의 숙박비도 상대적으로 저렴한 편에 속한다. 주차장은 당연하겠지만, 타운에서 멀리 떨어져있을수록 저렴하다. 가장 저렴한 건 셔틀을 타고 와야 하는 주차장들이지만.

마침 몽트랑블랑을 들린 시기에는 바이크 관련 행사가 열리고 있어서, 가족들이 다같이 자전거를 타고 있었다. 그리고 많은 사람들이 산 위에서부터 다운힐을 즐기고 있었는데, 몽트랑블랑의 곤돌라에 자전거도 실을 수 있었다.

설치되어 있던 가족용 놀이시설 중 일부.

보면 알겠지만, 수많은 자전거들이 타운에 가득 차 있는 것을 알 수 있다. 덕분인지 몰라도, 주차공간이 별로 없어서 가장 가까우면서 비싼곳에 주차를 하게 되었지만 ㅎㅎ

몽트랑블랑의 곤돌라는 티켓 데스크에서 직접 구입이 가능하다. 성인은 $22, 아동은 $17.50, 유아는 $5이며, 세금은 별도. 근데, 점심을 포함할 경우 $7+tax만 더 내면 되기 때문에, 런치포함으로 구입하는 것이 이득이다. 뭐, 위에서 먹는 런치가 샌드위치+샐러드+음료의 간단한 조합이라고는 하지만, $10 이상의 가치가 있기 때문이다. 물론, 식사를 했거나 시간대가 아니라면 단순 왕복이 낫겠지만. 그리고 성인 2 + 아동 1 이상의 조합이라면 가족패스가 더 저렴하다. 가족패스는 성인2+아동 2 기준.

런치를 포함한 콤보 티켓.

그리고 맞은편의 곤돌라를 타러 가면 된다.

곤돌라에는 바코드가 있기 때문에 직원이 바코드를 찍어보고 사람들을 입장시킨다. 이날은 바이크 행사 때문에 자전거 한번, 사람 한번 타는 형태로 운영되었다. 왜냐면, 바이크에 뭍은 진흙때문에 일반인은 그 곤돌라를 타고싶지 않아했기 때문.

곤돌라를 탑승할 차례.

늦봄이어서 사람이 그렇게 많지는 않았다. 이날 비가 온다는 소식도 있어서, 주말이었지만 행사 참여 외 일반 관광객은 좀 적은 느낌이었다.

곤돌라 출발.

겨울이라면 바로 여기서 스키를 타고 내려오는건데.. 아는 아쉬움이 살짝 있다.

곤돌라를 타고 올라가면서 보이는 풍경.

처음에는 몽트랑블랑 타운이 보이다가, 어느정도 올라가면 호수만 보이고, 정상에 가까워질 때 즈음 다시 타운과 호수가 보이게 된다. 정상에서 보는 뷰도 크게 차이는 없지만, 좀 더 넓은 시야로 볼 수 있는 차이가 있다.

정상에 도착.

스키장 곤돌라에서 내리는 것과 동일하게 기다렸다가 문이 열리면 내리면 된다.

정상의 온도는 섭씨 약 14도(화씨 57도) 정도. 섭씨와 화씨가번갈아가며 표기되고 있었다.

바이크는 내리자마자 거의 다 내려가다보니, 좀 쓸쓸한 정상 풍경.

정상에서 내려다본 몽트랑블랑.

가을이라면 저 산들이 모두 알록달록한 모습으로 물들지 않았을까 싶다. 지난번 가을에 몽트랑블랑에 왔을 때에는 비가 너무 많이와서 결국 올라가보지 못했는데, 이번에는 비까지는 아니었지만 올라갈때도 흐려서 아쉬웠다.

정상에서 보이는 풍경의 하이라이트는 사실상 몽트랑블랑 타운과 호수 정도이고 그 외의 장소들은 조금 아쉬움이 있다고 봐야 할 듯 했다.

리프트. 이 리프트는 짚라인 투어를 하는 사람들을 위해서 운영하는 듯 했다. 짚라인을 하고 내려가서, 리프트를 타고 올라오는 방식인듯 했다.

여기서부터 짚라인이 시작된다.

캐나다에서 유명한 관광지면 아주 쉽게 만날 수 있는 빨간 의자.

날씨가 시간이 갈수록 점점 더 추워졌다. 아까만해도 14도였는데, 지금은 13도. 비 예보가 있었던 만큼, 더 추워질거라는 건 사실 당연한 소식이긴 했다.

자전거를 타는 사람. 곤돌라를 타고 올라와, 이렇게 사람들이 수시로 내려갔다. 생각해보면 이렇게 다운힐 위주로만 바이크를 타는 것도 참 재미있겠다 싶었다. 아마도, 1번 올라오는 것이 아니라 여러번 올라오는 형태의 티켓을 팔았을거고.

대부분의 리프트는 이렇게 운영되지 않고 있었다.

티켓을 구입할 때 점심식사가 포함된 티켓을 구매했으므로, 바로 곤돌라 옆 롯지로 가서 점심을 먹을 준비를 했다. 오전에 도착했지만, 좀 돌아다니다 보니 금방 배가 고파졌기 때문이었다.

포함된 점심식사는 샌드위치, 샐러드, 그리고 음료를 각 1개씩 가져갈 수 있게 되어 있었다. 샌드위치는 가격이 제각각이었으나, 어떤 샌드위치를 가져가도 무방하다고 했다. 샐러드는 종류가 하나뿐이었지만. ㅎㅎ

음료도 탄산음료나 커피 모두 가능하므로 원하는 걸 가져가면 된다고.

그래서 가져왔다. 샌드위치는 가장 비싼걸로(^^), 샐러드와 콜라.

햄치즈 샌드위치였는데, 양만큼은 정말 많았다. 사실, 콜드 샌드위치는 그렇게 좋아하지 않는데, 맛도 뭐 그냥 먹을만한 정도의 맛이었다.

점심식사를 하는 사이 더 흐려진 몽트랑블랑 풍경.

그러다가 본격적으로 비가 오기 시작했다. 주변을 좀 더 걸어볼 예정으로 왔는데, 비가 점점 거세지기 시작하고 시야가 점점 제한되기 시작해서 더 보지 않고 내려가기로 했다.

그래서 다시 곤돌라 탑승.

곤돌라를 탄 이후에 빗방울이 갑자기 거세졌다가, 내려가서 도착할 때 즈음에는 다시 부슬비로 바뀌었다. 날씨 참 오락가락하네 오늘.

그래도 여전히 많은 사람들이 몽트랑블랑의 트레일을 걷고 있었다. 사진에서 첫번째 언덕 오른쪽으로는 폭포도 있기 때문에 곤돌라를 타지 않아도 저기까지 가는 사람들은 꽤 있는 편.

자전거 행사에 참여한 사람들. 딱 보면 가족단위가 정말 많았다.

그리고 차를 주차했던 엄청 비싼 주차장. 몽트랑블랑에서는 약 2시간 정도를 머물렀는데, $8 을 내야했다. 조금만 더 머물렀으면 $12를 내야 했을지도. 가까운 곳일수록 비싸다는 것이 함정. 근데 자리가 너무 없었다. ㅠㅠ

캐나다 여행 #19 - 오타와 한인슈퍼마켓, 서울마트

원래는 조금 늦었어도 몽트랑블랑에서 출발해 오타와에서 튤립 축제를 구경할 예정이었지만, 비가 계속온 관계로 전체적인 일정이 늦어져 포기할 수밖에 없었다. 오타와에 도착하니 업친데 덮친격으로 다른 축제때문에 시내 교통통제까지 하고 있어서 차가 너무 심하게 막혔다. 오타와에서 비는 오지 않았지만, 트래픽에 한참을 같혀 있었던 관계로 원래 일정을 포기하고 그냥 들리려고 했던 한인슈퍼마켓인 서울마트만 들렸다 가기로 했다.

오늘 저녁이 주방이 있는 숙소이기도 했고, 간단하게 한식을 좀 해먹고 싶기도 했기 때문이었다.

딱히 주차장은 없으나, 대부분 그 앞에 길거리 주차를 하는 듯 했다.

서울마트 입구.

생각보다 내부 규모는 컸다. 아쉽게도 신선식품은 거의 없었고, 일반, 냉장, 냉동식품 위주였다. 가격표도 제품마다 거의 빠짐없이 잘 붙어있었고, 가격은 아무래도 규모가 규모다보니 조금 비싼 편이었지만, 그래도 못살정도로 비싸다 라는 느낌은 아니었다. 그래도 전체적으로 잘 관리되는 느낌이었고, 주인으로 보이는 분도 친절했다.